Volkswagen может сократить до 100 000 рабочих мест и снизить, а затем полностью остановить производство на ряде заводов.
Компания отказалась комментировать сообщения о презентации менеджмента на заседании совета директоров, где якобы обсуждалась масштабная программа сокращения расходов. Если эти планы будут реализованы, Volkswagen фактически удвоит ранее объявленные сокращения персонала..
Автоконцерн, которому принадлежат Audi, Bentley, Skoda, Seat и Cupra, сейчас насчитывает более 650 000 сотрудников. Компания оказалась под сильным давлением из-за роста конкуренции со стороны китайских производителей и трудностей с переходом от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям.
Представитель Volkswagen заявил, что компания не будет «предвосхищать процесс», поскольку он затрагивает чувствительные переговоры с сотрудниками и профсоюзами.
При этом он указал на уже широко обсуждаемые проблемы традиционных автопроизводителей, которым приходится конкурировать с более гибкими китайскими компаниями. Те значительно усилили позиции в Европе на рынке электромобилей, а затем и подключаемых гибридов.
«Верно, что вся автомобильная отрасль и группа Volkswagen проходят через глубокую трансформацию. Правление неоднократно заявляло, что наша нынешняя бизнес-модель больше не работает для всех брендов: разрабатывать автомобили в Германии, производить их в Европе и экспортировать по всему миру. За последние годы мир фундаментально изменился», — заявил представитель компании.
По данным немецкого Manager Magazin, углубление реформы под руководством гендиректора Оливера Блуме будет обсуждаться на заседании наблюдательного совета в следующем месяце.
Ранее Блуме уже объявил стратегию, предполагающую сокращение расходов на €11 млрд (£9,49 млрд).
В пятницу представитель Volkswagen сослался на пошлины, конкуренцию и «стагнирующие, а иногда и сокращающиеся» рынки, которые могут создавать для компании нагрузку в десятки миллиардов евро в год.
По данным журнала, текущие предложения, которые еще могут быть смягчены, предусматривают закрытие четырех заводов в Германии в среднесрочной перспективе. Среди них — площадка Audi в Неккарзульме, а также заводы Volkswagen в Ганновере, Цвиккау и Эмдене.
Эти сокращения значительно масштабнее тех, о которых компания объявляла в 2024 году.
В Volkswagen заявляют, что для выживания в условиях новой конкуренции компания должна адаптироваться, а это требует «более четкого фокуса» на расходах и инвестициях.
Mercedes-Benz допустил участие в оборонном производстве, а Volkswagen уже готовит завод для Iron Dome
Каждый месяц немецкая промышленность теряет 15 000 рабочих мест, а часть заводов ввела третью смену для выпуска оружия Киеву