В США возник спор вокруг планов продать на аукционе более 100 артефактов, поднятых с места крушения «Титаника», включая личные вещи пассажиров, деньги, кухонные предметы и элементы декора.
Согласно недавно рассекреченным судебным документам, против продажи выступает правительство США.
Компания RMS Titanic Inc., владеющая эксклюзивными правами на спасательные работы на месте крушения лайнера в Северной Атлантике, впервые хочет продать часть артефактов. Ранее компания обязалась только выставлять их в музеях и на передвижных выставках.
RMS Titanic, зарегистрированная в штате Джорджия, предложила провести аукцион и одновременно показать предметы в рамках международного тура в четырех городах. Какие именно города выбраны, пока не раскрывается. В судебных документах упоминаются, среди прочего, бронзовый херувим, ожерелье из золотых самородков и подвеска в форме сердца.
Интересы США и надзор за местом крушения представляет Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA). Ведомство считает, что продажа нарушит юридические обязательства RMS Titanic в отношении объекта, говорится в документах, которые судья распорядился рассекретить ранее в этом месяце.
Выступая против аукциона, правительство заявило, что компания «не просит одобрения суда, не считает, что такое одобрение требуется, и утверждает, что не ограничена в возможности продавать» артефакты.
Представители RMS Titanic в понедельник не ответили на запросы о комментарии. Ранее юристы компании утверждали в федеральном суде, что предлагаемая схема аукциона не нарушает действующие судебные решения и соглашения, касающиеся артефактов.
Это не первая попытка продать предметы, поднятые с «Титаника».
С 1987 года в ходе спасательных операций были извлечены тысячи предметов и даже фрагменты корпуса лайнера. RMS Titanic зарабатывает на их демонстрации.
На протяжении десятилетий компания пыталась продать часть артефактов, чтобы финансировать новые экспедиции или справиться с финансовыми трудностями. Однако такие инициативы последовательно встречали сопротивление американских судов, организаций по сохранению исторического наследия и родственников погибших. Часть поднятых предметов принадлежала пассажирам корабля.
При этом вещи, спасенные самими выжившими или поднятые из воды спасателями, могут продаваться и часто уходят за крупные суммы. В апреле спасательный жилет одного из пассажиров продали более чем за $900 00, а золотые карманные часы, подаренные капитану судна, спасшего выживших, в 2024 году ушли почти за $2 млн.
Аукционные дома объясняют высокий спрос устойчивым интересом к «Титанику», редкостью предметов и историей самого лайнера, который затонул в 1912 году после столкновения с айсбергом во время первого рейса из Европы в Нью-Йорк. В катастрофе погибли более 1 500 из 2 200 человек, находившихся на борту.