Средняя цена бензина в США превысила отметку $4 за галлон впервые с августа 2022 года — это один из наиболее наглядных показателей давления на потребителей в крупнейшей экономике мира на фоне войны с Ираном.
По данным Американской автомобильной ассоциации, в понедельник средняя розничная цена обычного неэтилированного бензина достигла $4,018 за галлон. С начала конфликта стоимость выросла более чем на $1 — с $2,98 накануне ударов США и Израиля по Тегерану.
Военные действия против Исламской Республики резко дестабилизировали мировые энергетические рынки. Цены на нефть и топливо стремительно растут на фоне того, что Ормузский пролив остается в значительной степени закрытым для судоходства. В понедельник нефть в США впервые с 2022 года закрепилась выше $100 за баррель, при этом сильнее всего подорожали продукты, непосредственно затрагивающие потребителей — бензин и дизель. Розничные цены на дизель уже превысили $5.40 за галлон, усиливая давление на экономику в целом.
Рост цен на топливо создает политические риски для администрации Дональда Трампа в год промежуточных выборов. Одновременно это усложняет задачу Федеральной резервной системы: Джером Пауэлл и его коллеги пытаются сдерживать инфляцию, не подрывая занятость.
Подорожание топлива в США отражает глобальную динамику, наблюдаемую после начала войны. В Японии цены на бензин в этом месяце достигли рекордного уровня. В Австралии на отдельных заправках уже фиксируются перебои с поставками. Существенный рост цен также отмечен в Шри-Ланке и Таиланде.
За последние 30 дней бензин в США подорожал более чем на $1 — это сопоставимо с наиболее резкими скачками за последние два десятилетия. При этом текущий рост оказался быстрее первоначальной реакции рынков в 2022 году на вторжение России в Украину.
Белый дом предпринял ряд мер, направленных на сдерживание цен. В их числе — 60-дневное ослабление требований закона Джонса, позволяющее иностранным судам перевозить топливо между американскими портами, а также продление уже пятый год подряд исключения, позволяющего использовать более дешевый бензин E15 в летний период без соблюдения стандартов по летучести.
Однако пока ни одна из этих мер не привела к заметному снижению цен. Согласно опросу Associated Press, проведенному с 19 по 23 марта, 61% взрослых американцев не одобряют экономическую политику Трампа.
Исследование Райана Каммингса и Нила Махони из Института экономической политики при Стэнфордском университете показывает, что на каждый рост цены на $1 за галлон индекс потребительских настроений, рассчитываемый Университетом Мичигана, снижается на 4,5 пункта и более — даже с учетом других экономических факторов.
«Это примерно означает, что люди чувствуют себя на 5% хуже в отношении экономики на каждый доллар роста цен на заправках», — отметил Каммингс, руководитель аппарата института и бывший экономист Совета экономических консультантов при администрации Байдена в 2021–2023 годах, работавший над политикой в сфере бензина.