Продажи автомобилей Tesla сократились второй год подряд и в 2025 году опустились до минимального уровня с 2022 года. По итогам года китайский автопроизводитель BYD впервые на дистанции полного года обошел Tesla по продажам электромобилей: 2,26 млн у BYD против 1,64 млн у Tesla.
Динамика продаж имеет для компании принципиальное значение, поскольку именно автомобильный бизнес остается ключевым источником финансирования амбиций Илона Маска в сфере искусственного интеллекта, включая разработки гуманоидных роботов и беспилотных автомобилей. В пятницу Tesla сообщила о снижении поставок — показателя, близкого к фактическим продажам — на 8,6% по итогам года, до 1,64 млн автомобилей.
Годовое падение произошло несмотря на неожиданное оживление спроса в третьем квартале, когда покупатели спешили приобрести электромобили, чтобы успеть воспользоваться федеральной налоговой льготой, срок действия которой истекал в конце сентября. С момента достижения исторического максимума в 2023 году объем поставок сократился уже на 9,5%.
В четвертом квартале Tesla поставила 418 227 автомобилей — на 15,6% меньше, чем годом ранее, и ниже консенсус-прогноза Уолл-стрит в 422 900 единиц. Это также оказался худший результат компании в четвертом квартале с 2022 года.
Квартальные поставки автомобилей Tesla, количество поставленных автомобилей за квартал (тыс. единиц)
В более широком контексте спад продаж оказался связан как с политическими факторами, так и с изменениями в регулировании. В начале 2025 года компания столкнулась с негативной реакцией на политическую активность Илона Маска, а во второй половине года дополнительным ударом стало прекращение действия федеральной налоговой льготы на электромобили.
Часть потенциальных покупателей отказалась от Tesla после того, как Маск стал близким советником президента Трампа и возглавил команду DOGE, занимавшуюся сокращением бюджетных расходов. Сам Маск признавал, что его политическое участие вызвало «определенную негативную реакцию», которая повредила бизнесу, и впоследствии покинул администрацию. Наряду с этим существует и неполитический фактор давления на продажи: модельный ряд Tesla заметно устарел.
Дизайн кузовов ключевых моделей компании в основном остается неизменным с момента их выхода на рынок, а единственной новой моделью, представленной за последнее время, стал нишевый Cybertruck. При этом, как отметил аналитик Wedbush Securities и сторонник технологического сектора Дэн Айвз, результаты продаж оказались «значительно лучше неформальных ожиданий» примерно на уровне 410 тыс. автомобилей в четвертом квартале. Под так называемыми whisper numbers понимаются неофициальные оценки, которые нередко точнее отражают реальные ожидания аналитиков. На фоне отчетности акции Tesla в начале торгов в пятницу выросли на 0,7%.
В фокусе внимания остается вопрос о том, сможет ли стратегия Tesla в области автономного транспорта дать результат в 2026 году. Недавно компания запустила сервис беспилотных автомобилей в Остине, штат Техас, и рассчитывает существенно расширить его масштабы уже в течение текущего года.