Испания не стала задерживать нефтяной танкер Chariot Tide, который связывают с российским «теневым флотом». 27 января испанская морская спасательная служба начала операцию по сопровождению судна в марокканский порт Танжер-Мед.
Как сообщает AFP, 22 января у танкера вышел из строя двигатель. Судно находилось на якоре у побережья Марокко, однако штормом его снесло на восток. Сначала оно оказалось в зоне ответственности марокканских властей, а затем — без хода — в международных водах, где за поисково-спасательные операции отвечает Испания.
Chariot Tide, ранее носивший название Marabella Sun, ходит под флагом Мозамбика и с ноября 2024 года находится под санкциями Евросоюза и Великобритании.
Инцидент произошел на фоне попыток европейских стран усилить давление на российский теневой флот. Ранее, в частности, французские власти захватили один из танкеров в Средиземном море. Пока такие случаи носят единичный характер, и чаще всего суда впоследствии отпускают — международное право не позволяет удерживать корабли в нейтральных водах. В ряде европейских стран предпринимаются попытки создать юридические основания для подобных действий, однако споры по этому поводу продолжаются.
Блокирование российских портов может рассматриваться как шаг к прямому военному столкновению между Россией и европейскими государствами. Пока эту черту в Европе не пересекают — массовых задержаний судов не происходит, — но напряжение вокруг темы постепенно растет.