Российская элита продолжает покупать и использовать новые бизнес-джеты западного производства, несмотря на санкции, пишет The Wall Street Journal.
По данным издания, посреднические фирмы приобретают самолеты Bombardier и Gulfstream на вторичном рынке, регистрируют их в странах, которые не присоединились к санкциям против России, а затем переправляют в РФ. Среди таких стран WSJ называет ОАЭ, Оман, Казахстан и ЮАР.
Например, глава «Ростеха» Сергей Чемезов, по данным издания, пользуется Bombardier Global 7500 стоимостью около €75 млн. На этом самолете он регулярно летает в Дубай, Турцию и страны Юго-Восточной Азии.
Бизнесмен Аркадий Ротенберг с конца 2022 года использует сразу два Bombardier Global. На них он неоднократно летал в ОАЭ и Азербайджан.
Согласно санкционным правилам, компании из Северной Америки и Европы должны самостоятельно проверять и гарантировать, что произведенные ими самолеты не попадают в Россию через третьих лиц. Однако, как пишет WSJ, в последнее время Белый дом ослабил контроль за соблюдением антироссийских санкций.