Министр энергетики Катара предупредил, что продолжающаяся война на Ближнем Востоке способна «обрушить мировую экономику». По его словам, если конфликт затянется, все страны Персидского залива — экспортеры энергоресурсов — в течение нескольких дней будут вынуждены остановить добычу, что может подтолкнуть цену нефти до $150 за баррель.
Саад аль-Кааби заявил, что даже в случае немедленного прекращения боевых действий Катару потребуется «от нескольких недель до нескольких месяцев», чтобы вернуться к обычному графику поставок после удара иранского беспилотника по крупнейшему в стране заводу по производству сжиженного природного газа.
Катар — второй по величине производитель СПГ в мире — на этой неделе был вынужден объявить о приостановке работы после атаки на комплекс Ras Laffan.
Хотя доля катарского газа, поставляемого в Европу, относительно невелика, министр отметил, что континент все равно столкнется с серьезными последствиями. Азиатские покупатели, по его словам, начнут перебивать предложения европейцев за оставшиеся на рынке объемы топлива, тогда как другие страны Персидского залива могут оказаться не в состоянии выполнить свои контрактные обязательства.
«Мы ожидаем, что все, кто еще не объявил форс-мажор, сделают это в ближайшие дни, если ситуация будет продолжаться. Все экспортеры в регионе Персидского залива будут вынуждены объявить форс-мажор», — сказал Кааби. «Если они этого не сделают, то рано или поздно им придется юридически отвечать за нарушение обязательств, и это будет их выбор».
Его заявления отражают растущую тревогу в странах Персидского залива из-за экономических последствий войны США и Израиля против Ирана, которая уже нанесла серьезный удар по богатому нефтью региону.
После публикации этих заявлений цена нефти Brent в пятницу выросла на 5,5% — до $90,13 за баррель, что стало самым высоким уровнем с начала конфликта. Европейские цены на газ также увеличились на 5%, хотя все еще оставались ниже максимума, достигнутого ранее на этой неделе.
«Это обрушит мировую экономику», — сказал Кааби. «Если война продлится несколько недель, это скажется на темпах роста ВВП во всем мире. Цены на энергию вырастут для всех. Появится дефицит некоторых товаров, и начнется цепная реакция — предприятия не смогут обеспечивать поставки».
Он добавил, что морская инфраструктура Катара не пострадала, однако последствия удара на суше пока продолжают оцениваться.
«Мы пока не знаем масштабов ущерба, поскольку оценка все еще продолжается. Также пока не ясно, сколько времени потребуется на восстановление», — сказал он.
Промышленная зона в Катаре после ракетного удара. 1 марта 2026 года.
Он также отметил, что под угрозой срыва окажется и катарский проект стоимостью $30 млрд по расширению добычи на гигантском газовом месторождении North Field. План предполагал увеличение производственных мощностей с 77 млн до 126 млн тонн в год к 2027 году, при этом запуск первой очереди ожидался уже в третьем квартале этого года.
«Это, безусловно, задержит все наши планы по расширению», — сказал Кааби. «Если мы сможем вернуться к работе через неделю, последствия будут минимальными; если же через месяц или два — это уже совсем другая ситуация».
Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты располагают трубопроводами, позволяющими перенаправлять часть экспорта нефти в порты за пределами пролива, однако значительные объемы добычи все равно остаются фактически заблокированными.
По его оценке, цены на нефть могут вырасти до $150 за баррель уже через две — три недели, если танкеры и другие торговые суда не смогут проходить через Ормузский пролив — ключевой морской маршрут, через который проходит пятая часть мировых поставок нефти и газа.
Цены на газ, по его прогнозу, способны подняться до $40 за миллион британских тепловых единиц (€117 за МВт·ч) — почти в четыре раза выше уровня, который наблюдался до начала войны.
Он подчеркнул, что последствия перебоев в морской торговле через пролив выйдут далеко за пределы энергетического рынка и затронут целый ряд отраслей, поскольку в регионе производится значительная часть мировых нефтехимических продуктов и сырья для удобрений.
Движение судов через пролив практически остановилось после того, как в субботу США и Израиль начали удары по Ирану. По меньшей мере десять судов уже подверглись атакам, страховые премии резко выросли, а судовладельцы не готовы рисковать своими судами и экипажами.
Президент США Дональд Трамп и израильские представители предупреждают, что война может продолжаться несколько недель, поскольку их целью является уничтожение исламского режима. На этой неделе Трамп заявил, что военно-морские силы США будут сопровождать суда в проливе и предложил предоставить судоходным компаниям дополнительное страховое покрытие.
Однако Кааби отметил, что даже в этих условиях проход через пролив остается слишком опасным. В самом узком месте он имеет ширину всего 24 мили и проходит вдоль иранского побережья.
«Если смотреть на характер атак, то заводить суда в пролив… это слишком опасно. Он слишком близко к берегу, чтобы туда заходили суда. Будет трудно убедить судовладельцев идти туда», — сказал он. «Большинство владельцев судов будет считать, что становятся еще более крупной целью, потому что они [Иран] нацеливаются на военные корабли».
По его словам, остановка торговли через пролив затронет не только энергетический сектор.
«Помимо энергетики, будет остановлена и вся остальная торговля между [Персидским заливом] и остальным миром, что окажет значительное влияние на экономики стран региона и всех их торговых партнеров», — сказал Кааби.
Катар, на территории которого расположена крупнейшая американская военная база в регионе, традиционно поддерживал хорошие отношения с Ираном. Однако Исламская Республика нанесла по стране и другим государствам Персидского залива несколько ракетных и беспилотных ударов, стремясь повысить ставки для США, атакуя энергетические объекты, аэропорты, американские базы и дипломатические миссии.
Кааби, который также возглавляет компанию QatarEnergy, заявил, что после удара иранского беспилотника по комплексу Ras Laffan в понедельник у компании не осталось иного выбора, кроме как объявить форс-мажор. Он сослался на соображения безопасности и отметил, что морские объекты компании также находились под угрозой атак, хотя повреждений там не зафиксировано.
«Наши военные фактически предупредили нас о неминуемой угрозе для морских объектов. Поэтому мы безопасно остановили операции — настолько безопасно, насколько это возможно — и в течение 24 часов эвакуировали около 9 000 человек», — сказал он. «Когда наши люди находятся в опасности, когда по нам наносят удары в зоне боевых действий и мы больше не можем работать, мы не можем подвергать их риску — в такой ситуации мы обязаны объявить форс-мажор».
Добыча в Катаре не возобновится до полного прекращения боевых действий, подчеркнул он.
«Сигналом станет момент, когда наши военные скажут, что боевые действия полностью прекращены и мы больше не подвергаемся атакам», — сказал Кааби. «Мы не будем подвергать наших людей опасности».
Даже после возобновления работы, по его словам, отрасль столкнется с серьезными логистическими трудностями, помимо восстановления оборудования, которое охлаждает и сжимает газ до жидкого состояния для морской транспортировки.
«Наши суда сейчас разбросаны по всему миру», — сказал он, добавив, что из 128 танкеров катарского флота поблизости находятся лишь шесть или семь. «Каждое судно загружается день или два, и одновременно можно загружать шесть или семь», — пояснил он, объясняя, почему возвращение к нормальной работе займет время.
Он отверг предположение, что решение Катара объявить форс-мажор и пропустить поставки может подорвать репутацию страны как самого надежного поставщика СПГ.
«Мы не думаем, что кто-то осмелится сказать нам, что мы ненадежны, потому что по нам наносили удары и мы не смогли выполнить поставки», — сказал он.
По его словам, даже при желании Катар не смог бы купить на рынке дополнительные объемы газа, чтобы компенсировать недопоставки своим клиентам.
«Предположим, вы хотите купить 77 миллионов тонн и поставить их клиентам — но на рынке просто нет свободных 77 миллионов тонн, которые можно было бы купить».