Мировые запасы нефти сокращаются рекордными темпами, а продолжающийся конфликт вокруг Ирана создает риск нового скачка цен на энергоносители. Об этом предупредило Международное энергетическое агентство в ежемесячном докладе, опубликованном в среду, 13 мая.
По данным МЭА, в апреле мировые запасы нефти и нефтепродуктов уменьшались почти на 4 миллиона баррелей в сутки — это превышает совокупное потребление Великобритании и Германии. Агентство предупреждает, что быстрое сокращение резервов ослабляет возможности стран смягчать последствия перебоев с поставками.
«Мир расходует нефтяные запасы рекордными темпами, поскольку страны-импортеры сталкиваются с беспрецедентными нарушениями поставок с Ближнего Востока», — говорится в отчете.
В МЭА считают, что продолжающееся снижение резервов на фоне нестабильности может привести к новым ценовым скачкам в ближайшие месяцы.
Предупреждение агентства усиливает опасения, что уже этим летом запасы отдельных видов топлива могут опуститься до критически низких уровней, а потребители будут вынуждены конкурировать за ограниченные объемы поставок.
С начала конфликта мировые нефтяные резервы сократились примерно на 250 миллионов баррелей. При этом, как отмечает МЭА, потери были бы еще значительнее без учета нефти, которая остается заблокированной в Персидском заливе из-за фактического паралича судоходства через Ормузский пролив.
Агентство указывает, что часть потерь компенсируется снижением спроса, в том числе в развитых экономиках.
В Европе потребление нефти в этом году, по оценкам МЭА, сократится на 140 тысяч баррелей в сутки — это крупнейшее снижение со времен начала полномасштабного вторжения России в Украину. Такой прогноз основан на предположении, что конфликт вокруг Ирана завершится к началу июня. Если боевые действия продолжатся дольше, сокращение спроса в Европе может оказаться еще более существенным.
Практически все страны-импортеры нефти столкнулись с последствиями почти полной остановки судоходства через Ормузский пролив, через который обычно проходит около пятой части мировых поставок нефти. Угроза для коммерческих судов со стороны Ирана сохраняется уже более десяти недель.
Снижение поставок с Ближнего Востока МЭА называет крупнейшим нефтяным шоком в истории. Потребление топлива сократилось во многих странах, особенно в Азии, которая традиционно получает основную часть ближневосточной нефти.
Одним из наиболее дефицитных нефтепродуктов в Европе становится авиационное топливо. В 2025 году около 60 процентов поставок авиакеросина в Европу приходилось на Ближний Восток.
По данным агентства, чистый импорт авиационного топлива в апреле сократился почти на 100 тысяч баррелей в сутки по сравнению с прошлым годом. В результате запасы в ключевом хабе Амстердам — Роттердам — Антверпен опустились ниже средних уровней последних пяти лет.
Частично дефицит компенсируют поставки из Северной Америки. МЭА отмечает, что экспорт дизельного топлива из США вырос на 430 тысяч баррелей в сутки по сравнению с прошлым годом, причем около 80 процентов этих объемов были направлены в Европу.